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やまちの詳細情報

半年前位に中古で購入しました。RB1オデッセイ車高調RSR Black☆i。強いて言うならばダストブーツ破れてるくらいです。RS-R TT2000 スプリング KG2P CX-8 2WD。ダイヤル回ります。トヨタ bB 純正 92438 サスペンションストラット 4本セット。なんならダイハツ車につける事も出来たりします。パーツ MAQS ID65 180mm 28k。余裕でタイヤ被ります。KS          ジムニーjb23 用ショック。・・・が!!!その反面、下げすぎるとこの世の終わりのような乗り心地、常にバンプタッチしてるのでファミリーには絶対にお勧めできません!現実的なローダウン幅なら乗り心地は気にならないと思います。ジムニーJB64W純正ショックアブソーバー。zvw30無名車高調。車を手放すので必要なくなったため出品します。不具合ありません。326power スプリング ピンク H140 45K id 62.63。ストリートライド 全長調整式 減衰調整付き リヤショック(2本)。ショック戻る、シート回る、何一つ整備上の不満はありませんでした。減衰調整フロントのみです。40。ST ランドクルーザープラド 150系 1インチボディリフトキット。ピロアッパー、キャンバー調整可能です。HA35Sのスズキ アルトエコ用ではありますが、スズキ車はほぼ共通なので大体付きます。MRワゴン MF21S 車高調(フロントのみ)。車高調 ハスラー MR52S MR92S (2WD)用 RS-R Best☆i。クレイジーですね。珍しいシート形状とブッシュ位置のため、めちゃくちゃ下がります。調整可能なコイルオーバー。オグスン 200系クラウンアスリート純正ショックアブソーバー 4本セット。当方4WDのHE21Sラパンに付けましたが、鬼のように下がってご満悦でした。ブレーキホースの固定部がないので、当然のごとくタイラップ留めでした。キャンバープレート ノア エスクァイア ヴォクシー  5度 リアキャンバーキット。【値下げ】RG ダウンサス ラパン he22s。流用幅があまりにも広すぎるのでお答えできないことが多いと思います。

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